『 夜衝 』這個名詞，離 D3 早已遙遠．回憶起已是 N 年前的大學生活，那時的我，清純無限，羞澀有餘，總習慣窩在家中當宅男，同儕的夜生活、KTV、夜衝等等，對我來說簡直是天方夜譚．沒想到，三十好幾的現在，深夜兩點，漫步東京市區，竟有另外兩位五十代的夫妻和一位四十代的好友共同東京『 夜衝 』，好不浪漫，好不快活．

時間點拉回 2017 年的 10 月．某一日睡醒的我，手機裡面看到一封『 談吐有異 』的來信，告知他們夫妻倆想要同時飛 JGC ，詢問 D3 的諮詢方案．印象深刻的是，不論我幾時回信，對方總是在 12 小時內工整的送出回覆，字裡行間帶有扎實的文學造詣．來往數十封信之後，談妥作為 D3 JGC 客戶，收到他們的個人資料，我竟然看傻了眼．這是一對五十代的夫妻．

那時，日航尚未宣布 400 FOP Bonus 制度化．預計在 2018 年 1 月飛的他們夫妻倆，被我警告之餘，選擇了一條與眾人截然不同的路．『 如果 400 FOP 不一定會有，那請幫我們按照沒有 400 的方式來規劃吧！ 』五天的時間說長不長，說短不短，但密集扎實的 20 段行程，對於 50 代的體力能否負荷，我著實擔心．但他們堅定異常，勸阻不果的狀態下，就順應了他們的要求，規劃了五天總計 42000 FOP 的行程．

十二月，當我正在馬不停蹄、緊鑼密鼓地規劃課程時，助理轉來一封奇特的訊息．『 請問 D3 ，我們夫妻倆連續兩週參加了三場課程，能否有額外折扣呢？ 』這種熱情和瘋狂，讓我不禁好奇這是何方神聖，開了報名表一探究竟才發現，原來是這對 50 代的 JGC 客戶夫婦呀．由於他們已經享有老客戶的特別價格，囿於公平，我只能婉拒了額外折扣的要求，回信答應他們會另外再找機會請他們吃飯，一表我的感激涕零．

12/17 號課程的第一天，是我第一次與這對 50 代夫婦的會面．男生俊雅儒氣，女生稍帶貴氣，氣質超著．若不是熟知他們的出生年月日，絕不會相信他們已有 50 好幾了．正當我在課前準備之時，夫婦倆趨前詢問了讓我再度驚異的問題：『 台北有沒有推薦的旅館離這邊比較近的呢？我們下週六日要住在台北，才能保持體力連上兩天課 』．當天早上才從台中不辭辛勞北上的兩位，實在令我感動不已．無奈下週是聖誕節旺季，萬豪 SPG Hyatt 系列房價都過高，D3 巧婦難為無米之炊．

時序到了一月初，我剛確定了自己 2018 年的保級和國內線 MR 行程，不經意發現一月初的其中一晚住在羽田京急 EX Inn，同一晚他們夫妻倆飛完四段沖繩，當晚也住在羽田．未及細想的我，憶及答應他們請吃飯的承諾，用 Email 發出邀請：『 那天晚上來宵夜場吧，我這天五段沖繩，晚上大概 23:30 會回到飯店 』．

信件剛發出去我就後悔了．這是一對『 50 代 』的夫婦第一次飛日本國內線 JGC 呀！晚上十一點半對我等年輕人都尚嫌辛勞，何況是他們呢？一如既往、他們的回信仍舊快速，『 D3 ，非常期待與大家一同宵夜，但對中高齡而言早出晚歸的 MR 行程可能沒那麼輕鬆，屆時可以看狀況再決定是否參加嗎？』語氣一貫的溫和，如此的貼心回應，我欣然允諾．

到了這一天，JL900 – JL909 – JL910 – JL923 – JL922，沖繩起飛的 JL910 剛後推就在跑道上等了十五分鐘；正當我以為沖繩又要因為軍機起飛而流管之際，機長用抱歉的語氣說道，由於一號引擎氣流異常，需要推回登機口再度確認檢查，起飛時間將會延遲．聽到這句話的我，就知道原本羽田轉機的 20 分鐘一定來不及了．由於是機件故障，日航給 ORC 的機率相當高，我也就安然坐在 J 艙椅子上悠閒等待．安全最重要，修到好才飛是對乘客的第一保障．飛機剛推回 Gate ，就有地勤上飛機跟轉機旅客解釋後段的接續問題，雖然機件故障的延遲不可逆，但日航的服務總如陽光一般，令人感到溫馨．

延遲了一小時之後，機長的廣播帶來好消息，我們即將起飛，很抱歉造成您的困擾．到了羽田，一番混亂之下，把 923 – 922 J 艙的退款拿回，確定 ORC 到手之後，搭電車進市區享受難得的機會，可以好好坐下來吃個晚餐．十一點初頭回到飯店 Checkin ，拿著房卡準備回到房間．這時突然之間被叫住：『 D3 ，我們在大廳等你喔！』

平時處變不驚的我，這次又再度驚嚇了．這對 50 歲的夫妻，原以為他們必定累到躺在床上，竟然完全未現國內線連番折磨的戎馬疲憊，反倒神采奕奕的出現在我面前．我已無暇計較這要多大的毅力和精神，才能造就如此活力充沛，匆忙回到房間收拾妥當，找了一起飛的 40 代朋友，一起和他們宵夜場來去．

這天的台北剛剛突破今年冬天的低溫紀錄，凌晨十二點的東京市區只有兩度．羽田機場附近出了名的風大，寒風凜冽，四個『 夜衝傻子 』平均年齡 45 歲，全身抖縮之際，心底卻是無比暢快．有幾年沒有如此隨心所欲、快活人生了呢？

到了大鳥區附近的一間燒鳥居酒屋店，這是 D3 MR 的時候很常來宵夜補充能量的餐廳．Last Order 兩點，串燒香味撲鼻，調酒種類齊全．才剛入座，以為他們年紀大無法負擔過度酒精的我，又得到讓人驚異的答案：『 平常都喝威士忌，High Ball 這些都太淡，來個啤酒吧！ 』我到底在跟什麼樣的生物吃宵夜？

點了牛腸個人份小火鍋、綜合串燒、碳烤培根牡蠣，吃著這間店特有的昆布醬油高麗菜下酒，一番閒聊之後，我對這對夫妻的景仰之意簡直如滔天河水，源源不絕．出淤泥而不染的兩位，並未被職業過度影響，反而保持彈性和活力，極度願意嘗試新的事物．最先提議要飛 JGC 的是先生，他是一個從頭到腳徹徹底底的飛機迷，週六日可以開車到台中的山上或清泉岡機場旁，帶著無線電聽一整天的 ATC ．這幾天的國內線 MR ，班班選擇靠窗的他，著迷於紀錄飛行軌跡和窗外風采，喜歡飛行也享受飛行．太太打趣的說：『 他這幾天可快活的了，白天搭飛機，晚上喝酒，半夜聽無線電，哪捨得睡覺啊！ 』平素都是半夜回信的我，聽到這種真正飛機迷的模式，也只能大感佩服．

這次選擇住在 Mystays 的他們，在來到京急 EX INN Lobby 等我之後，就下定決心三月的第二次 MR 要改住這邊了．原因無他，這間的絕佳視野，可以讓先生整晚享受飛機的美．他們還開玩笑地說，三月只需要訂單人房讓太太睡就可以了，反正先生會整晚待在 Lobby 看飛機嘛！

凌晨兩點半左右，我們離開餐廳，決定漫步走回飯店．找到同好的欣喜，讓我們雖處零下四度，卻神采奕奕、熊熊熱情燃起帶走所有寒意．D3 的老年客戶佔比不高，卻大致都有個共通點：『 四十而不惑，意之所至，興之所至．』 到了這個年紀，人生已有太多的後悔和無奈，一旦認清目標，就會堅持到底，毫不妥協．回想起另一位老人 JGC 客戶所言：『 活到了人生往後看比往前看還要少的年紀，總是會想為自己追求一些什麼 』．

回到飯店，盥洗完畢，耳邊是他們離去前的爽朗笑聲：『 我們明天一早還要去國際線搶Ｊ艙，D3 你也別太累了，好好保重 』．手雖是冷的，心卻是暖的．每每與這些人生閱歷大上一兩輪的長輩相處，所學習到的智慧和心有所感，總會遠大於我能給他們的行程諮詢．所謂的教學相長就是這個意思吧，羅馬不是一天造成的，因為每一個客戶的支持，才能有今天的 D3．

相隔十數年的夜衝，這一晚非常難忘，謝謝你們．『 五十歲的身體、四十歲的外表和三十歲的心．』，祝你們永保青春活力，年年享受 JGC 和 JGP 帶來的優異福利．