長榮的 787 飛去哪 – 新飛機的運用策略

Photo Credit: Boeing

2018 年開始,長榮引進總共 24 架的 787,包含 2018 年 2 架 787-9,2019 年 2 架 787-9,2020 之後 10-20 架 787-10.身為台灣 Base 的消費者,要搭到這些 787 除了搭 ANA/JAL 飛日本有一拖拉庫以外,要如何飛到長榮的新 787呢? 繼續閱讀 “長榮的 787 飛去哪 – 新飛機的運用策略”

錯誤競爭策略:『 UA 撤出 JFK 』

Scott Kirby 和 Doug Parker,這一對哥倆好被視為美國航空界近來年最佳的管理團隊,從 1995 年開始協助 US Airways 成長,並在 2013 年 US-AA 合併之後一同擔任新 AA 的 CEO 和董事長.

2015 年,Scott Kirby 離開 AA 加入 UA,這對合作 20 年的哥倆好從最佳合作夥伴,變為美國最大兩間航空 UA / AA 的最直接競爭者.就在 Kirby 加入 UA 之後,他宣布一項重要的新政策,UA 完全撤出 JFK,加強營運 EWR 作為紐約的樞紐機場.與此同時,UA 把 JFK 的 26 個 slots 賣給 DL ,不讓 AA 專美於前. 繼續閱讀 “錯誤競爭策略:『 UA 撤出 JFK 』”

D3 Q&A:蜜月旅行和環球票適合上哪一門課呢?

Question: D3 大你好:

目前我也有選課上的困擾,目前是剛開始集里程的新手, 主要是亞萬為主,(純粹是台灣比較多管道可以集),拿到花旗環旅/國泰亞萬/台新國泰三張,才快半年,目前總共大概有30000里程,目前短期集里程的目標是一兩年後的的蜜月旅行(希望可以和老婆坐商務倉多段旅行),長期的話希望能更善用里程旅遊,希望能真正環球長期旅行

目前每年出國次數不多(1-2次,最多三次),大多都是東南亞日韓等地,美國德國各兩次(德國是家族旅遊和出差各一,美國都是出遊),會開始集里程的契機是因為今年四月要去美國德州旅行,查機票的時候發現了這個廣大世界!!

繼續閱讀 “D3 Q&A:蜜月旅行和環球票適合上哪一門課呢?”

免費 D3 課程的『 初心 』

默默地,竟然 9000 讚了,超過 1 萬個追蹤者,沒有大家真的沒有今天的 D3,一鞠躬感謝各位的支持!

很多關心 D3 的朋友和客戶,聽到 6/19 6/20 6/21 連三場免費演講的消息之後,紛紛問我這麼做的用意是什麼.『 D3 你想不開錢太多可以請我喝酒啊! 』、『 D3 你為什麼不考慮讓大家 Share 場地費呢? 』,在這當中,最多人問的問題就是,『 你這樣不會虧錢嗎? 』

繼續閱讀 “免費 D3 課程的『 初心 』”

D3 課程 Q&A:我要報名哪些課程呢?

學員問題:
我看課程細項覺得應該是符合我的需求,但還是自介一下請D3大大評估適不適合這門課.我去年剛梭哈了累積三年的ANA里程換了兩張 TPE – SJC 全程 ANA 值飛的商務艙上個月帶爸媽出去玩..這是我第一次開里程票,因為行程簡單,只在東京轉機,僅依靠ANA官網查有空位航班,開票沒遇上什麼問題.平常都是使用 google flight 和 skyscanner 找票, 未使用過ITA.知道開口 / 中停 / 轉機的差別. 對於 YQ / 環球票 / 換聯盟內其他航空的票等尚未有研究,僅一知半解.

繼續閱讀 “D3 課程 Q&A:我要報名哪些課程呢?”

三月里程新手班+ITA 課程的學員心得與疑惑

D3 最近收到一封參加三月里程新手班ITA 課程的學員寫來的信,他在信中表示,他有 120,000 里亞洲萬里通,希望能開出兩張票去溫哥華賞櫻+LA 迪士尼樂園玩;他用了里程新手班教授的查票技巧,加上 ITA 應用的稅金查詢,把行程全部查出來詢問我是否可行.

繼續閱讀 “三月里程新手班+ITA 課程的學員心得與疑惑”